暑假社会实践报告

暑假社会实践报告集锦13篇

在现实生活中，我们都不可避免地要接触到报告，不同种类的报告具有不同的用途。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的暑假社会实践报告，仅供参考，欢迎大家阅读。

伴着农家院的鸡鸣声，我们一行三人早早起床（八点左右）告别了农家院热心的阿姨，踏上了返回学校的路。本想着有了来的时候的路线，我们应该会很顺利的坐车返回，没想到我们还是在不熟悉的村庄迷了路。没办法，我们只好借助有GPRS导航功能的软件查询了路线，沿着手机显示的路线走，可是我们三人走了大概15分钟还是迟迟没有看到来时的公车站牌。在这种情况下，我们想可以打到车送我们去车站也可以啊！但新的问题又出现了：因为是小村庄，沿路经过的车并不多，所以每过来一辆车我们三人就向司机求助，也许是村民都赶着送货的原因吧，就这样过了半个小时我们还是没有打到车，无奈之下我们只好一直从焦庄户村步行到了龙湾屯镇。这一路上烈日炎炎，汗水浸透了衣服，由于消耗了体力，肚子也饿了。当我们看到公交站牌的时候，毫不夸张我们三人是奔跑到车站牌下的，那种心情真的无法用语言来表达，悲喜交加。这时已经是中午12点半了，我们去车站对面的饭庄吃了午饭后等了顺31路公交车回到了学校。沿路经过龙湾屯镇的各个村庄不禁想到今天狼狈的我们所经历的种种，由衷的感到自己成长了许多。在这个自己完全不熟悉的陌生环境下，遇到突发的状况和问题我们没有慌乱，而是冷静下来思考问题，这锻炼了我们处事不惊的好品质。

下午4时，我们到达了学校。回到学校后我们简单收拾了行李。

这4天的社会实践对我们来说不仅是一次简单的实践任务，更是对我们的一次锻炼和磨砺。我们用心感受着实践中的欢乐，其中包含着浓浓的友情还有我们从这次实践中学到的忍耐和冷静……虽然我们也遇到了困难，但这也正是实践的目的，让我们在困难中学会处理问题和团队的合作精神。接着我们开始分工整理资料，将我们采访村委会主任的记录、去服装厂对有关负责人的提问和在龙湾屯镇简单了解吉祥八宝葫芦产业的详情经过整理，归纳总结，整理出明细的资料供我们日后撰写社会实践报告使用。

伴随着暑假到来，我的社会实践计划也积极的展开了。作为一名大学生，我决定利用暑假的机会去了解社会的环境和生活。虽然对我而言，真正走上社会可能还需要几年的学习和锻炼之后。但我并不期望自己在不了解社会的情况下去为今后的社会道路做准备，这不仅让我缺乏对社会的认识，也欠缺对未来的计划。

如今，暑假已经即将结束，我的实践工作也已经停止。在此，我对自己实践期间体会到的社会和个人体会做报告如下：

一、暑假工作

今年暑假，我放弃了轻松惬意的暑假生活，并靠父母的指点和引导，在xx工厂找到了一份临时的暑假工作。

虽然是在工厂工作，但对于我这个缺乏经验的大学生而言，却也能得到不少的体会。在工作上，作为暑假工，我负责的主要是一些不需要技术和经验的简单工作。虽然听起来挺简单，但在实际的工作上对于工厂却有着十分严格的要求规定，即使是暑假的临时员工，在工作质量上也必须严谨细心。

在这段工作中，我经历了一个月的时间。不得不说，虽然每天的生活都听充实繁忙，但一直重复同样的工作却也十分枯燥。但好通过自身的努力，工作方面也有了很多进步，让我在岗位上也渐渐有了一些成就感。

二、个人情况

在实践中，我除了每天的工作，其实在休息的时候，最期待的就是和其他同事一起的交流。在工作上，我认识了许多的朋友，并通过和他们的交流，扩宽了对社会的认识。

并且，通过交流和学习，我大大的提升了自身与人沟通的能力，认识了许多在校园中学不到的经验知识。

三、思想变化

通过这次的工作，我认识到了社会和校园的一些区别，也感觉到自身对于社会而言，还有很多的不足。这些不足并不仅仅是专业和工作的能力，更多的是经验和自身面对事物的态度与责任感。

但经历了这次的锻炼后，我的在一定程度上融入了社会，并掌握了一些经验和能力。这些都让我的意识到作为一名大学生应该怎么去学习、去发展。相信在今后的校园学习上，我也能做的更加出色。

暑假匆匆结束，虽然今年的暑假过的十分辛苦，但我却收获了满满的回报。相信在今后的学习中，我能得到更多的成长，在人生中开辟属于自己的道路!

20××年的7月，我有了第一次社会实践的经历，虽然实践时间只有短短一个星期，但期间收获之多足以令我们终生受益、一生难忘。在这次实践中，我第一次有机会参观工厂内部车间，观摩家具、烤炉等产品的制作过程，增长见识；同时不是从课本中，而是亲身感受工厂的工作环境，从而对工人的敬业精神有了更深层次的了解，我想这种精神对于正在求学的我来说也是一种莫大的激励。一个星期中，队员们同吃同住，有过欢笑和汗水，彼此间的友情渐渐加深，共同完成同一个目标的感觉，都将成为我大学中最珍贵的回忆。

九只妹子的×××之行就要结束了，回顾这一周的行程，各种互相关爱：乐于帮助Harima，互相关心身体状况，学姐耐心的一路陪伴与带领；各种互相斗嘴，气氛欢脱；各种社会温情：热心的企业经理、能侃的路人和商铺、热情的市政府公务人员；各种社会知识的增长：一览霸州自然人文景观、走进三鑫洞察企业战略与文化、随访路人商铺了解民意、访问政府解析政策，这一趟走进社会的实践让我们在友谊增进中收获了太多，我们定将知识运用于实践，助政策进一步落实，社会愈加发展。

一周多的暑期实践就这样结束了，回想起这几天同吃同住的生活总觉得意犹未尽。不会忘记这年7月夏日，9个女孩穿上同样的衣衫，步伐整齐地在街道上奔波；不会忘记在实践中，社会各界人士对我们的种种包容与帮助，无论是和蔼可亲的厂长、经理，还是耐心回答我们每一个问题的村官姐姐、政府新闻部负责人，都值得我们从心底道一句感谢。友情，勇气，执着……我们从实践中收获很多，这种收获将是我们珍贵的财富与回忆。

此次霸州之行，给我最大的感触就是，只要用心做事，就会取得回报。从实践之初的组队，到确定主题，研究方案，到答辩出征，到最后的实践过程，×××团队的九只妹子在学姐的带领下，高效率的完成实践，成果颇丰

第一次实践心情不免有些忐忑，但工厂和商家的热情让我们放松下来，在霸州的七天，虽然雾霾一直笼罩着我们，但的确感受到了霸州这个城市的温暖，感谢实践给我们这次机会，让我可以认识新的朋友，感受不一样的风土人情，实践结束了，很舍不得大家，希望以后还能有这种机会。

短短几天的霸州之旅，让我对以重工业闻名的霸州乃至河北都有了新的认识。在对两个工厂的参观中，我切身体会到了工厂生产一线的工作生活。而在随后与管理者的交流中，我对工厂的运作流程有了初步的认识。接下来几天中，我们针对京××× ……此处隐藏20720个字……载有文具、小百货、小电器等货物的东风牌大货车由南向北行驶至我市101国道密云段西大桥上时，由于该车右后轮螺丝断裂发生侧翻，占用了两条机动车道（该路有三条机动车道）和紧急停车带。密云交通大队接报案后派事故科民警赶赴事故地点，清理现场，疏导交通。为保证道路畅通，需要迅速清理货物。现场民警紧急调来吊车和拖板车，试将事故车辆连同货物整体吊装到拖板车上，但试了几次均不成功，加之货车翻在桥上，从桥上整体吊装，货物一旦散落到桥下非常危险。只能先卸下货物，车、货分别吊装清运。尹某及随车装卸工将捆绑货物的绳子锯断卸下货物。由于现场系101国道主路，车流量大，并且以大型货车居多，故民警拒绝了尹某提出的人工清运方式。先后调集、拦截了1辆铲车、5辆自卸车，耗时4个多小时，清运7车次，至清晨8时30分将现场清理完毕，恢复交通。事故车及所载货物运至密云县事故停车场，由尹某及随车人员保管。在清运过程中，该车部分货物发生损坏，后由于尹某等人保管不善和天气下雨，存放在停车场的货物也有部分丢失、受损。3天以后，广源货栈在密云县公证处见证下，与6名货主共同对存放在停车场的货物进行清点，后将所有货物拉回赤峰市。20__年2月，广源货栈向密云交通大队申请国家赔偿。密云交通大队于同年3月作出事故科行为不违法确认书。20__年3月，广源货栈向密云县人民法院提起行政诉讼，请求确认事故科的清理行为违法，赔偿损失38万余元。

二、争议焦点：事故科民警在依法履行清理事故现场职责中有无滥用职权行为，是否应当承担国家赔偿责任

原告提出，被告清理现场时，调来铲车和翻斗车象铲砂石一样将货物铲装到翻斗车上，翻卸到密云事故停车场，致使货物绝大部分损坏，部分丢失，给原告造成直接经济损失38万余元，被告的行为违反了《道路交通事故处理办法》第八条、公安部《道路交通事故处理程序规定》第十六条的规定，属违法行为，请求法院依法确认被告的行为违法。交通大队事故科答辩认为，原告单位的车辆在西大桥上发生故障，造成101国道西大桥由东向西一带主路和辅路严重堵塞；交通民警及时赶到现场，为保证勤务和交通畅通，采取措施清理了现场，履行了公安机关的法定职责，不构成违法行为，请求法院依法驳回原告的诉讼请求。

三、诉讼经过

密云县人民法院经开庭审理后认为，行政机关及其工作人员行使行政职权不仅应当符合法律、法规、规章的明文规定，亦应符合法律原则。《道路交通事故处理办法》第八条规定：公安机关接到报案后，应当立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，采取措施尽快恢复交通。这一规定赋予了公安交通管理机关处理事故现场的职权，也明确了公安交通管理机关清理事故现场的原则是抢救伤者和财产、尽快恢复交通。公安交通管理机关及其工作人员应当依法正当履行上述职权。交通民警作为处理交通事故的专业警察，在处理现场时，应当考虑事故发生的时间、地点、事故车辆的型号、损坏程度、货物的种类、数量等相关因素，采取适当措施以抢救伤者和财产、尽快恢复交通，在这一过程中应当避免因行使职权造成财产损失。由于被告没有考虑应当考虑的因素，只是采取了严重不当的清理方式清理事故现场，使相对人的合法财产受到了严重损坏，违反了公安交通管理机关在清理交通事故现场过程中应当遵循的法律原则，已构成滥用职权的违法行为。被告因为违法清理事故现场，致使货物严重受损，应当承担主要赔偿责任。20__年5月作出（20__）密行初字第66号行政判决，确认交通大队事故科20__年2月在101国道密云西大桥段清理事故现场的行为方式违法；同年5月作出（I20__）密行初字第67号行政赔偿判决，判决交通大队事故科赔偿原告经济损失26万余元，诉讼费6497元亦由交通大队事故科承担。

交通大队事故科和原告分别上诉。北京市第一中级人民法院于同年4月分别作出（20__）一中行终字第177、180号终审判决，维持原判。交通大队事故科不服，于20__年5月向北京市第一中级人民法院提出申诉，20__年6月再次申诉。北京市第一中级人民法院于同年6月裁定再审。同年6月作出再审判决，撤销原一、二审判决，确认交通大队事故科清理事故现场行为合法。当日，被告对原告遭受的财产损失给予行政补偿人民币19万元。

四、调查分析

分析此案，我认为：

（一）交通大队事故科交通民警清理现场的行为的合法性

该东风大货车在101国道主路发生的交通事故，经查是由于该车右后轮两条螺丝陈旧性断裂致使车辆失控导致侧翻，车上货物随车厢一同翻倒并损坏，事故原因完全是大货车司机行车前对车况疏于检查，没有及时发现车辆存在隐患造成的。事故发生后，尹某等人无能力自行搬运货物，只能由交通民警组织清运。当时正值深夜，现场无法组织人工清运，交通堵塞也不允许事故车辆在此地长时间停留。现场民警紧急调来吊车和拖板车，试将事故车辆连同货物整体吊装到拖板车上，为的是保证车载货物少受损失。但试了几次均不成功，加之货车翻在桥上，从桥上整体吊装，货物一旦散落到桥下对辅路的车辆、行人会带来极大危险。学习只能先卸下货物，车、货分别吊装清运。尹某及随车装卸工将捆绑货物的绳子锯断卸下货物，车上装载的800余只箱子随即散落在道路上。当时现场的紧急情况不允许、也没有条件组织人工搬运。按照《道路交通事故处理办法》第八条规定，赶赴现场的交通民警在查明事故没有人员伤亡的情况下，抢救财产和采取措施尽快恢复交通的法定职责对他们来说就同等重要。尤其在此案中，现场是101国道，这条路是首都东北部连接河北省、内蒙古自治区等地的唯一通道。经我局指挥调度中心测算，当时机动车日平均流量十一万辆，平均每小时的车流量四、五千辆，每天七至八时的高峰时段，每小时的车流量二、三千辆。当日又赶周末，如果该事故车辆造成长时间的交通堵塞，会给国家利益和公共利益带来更大的损失。在当时情况下，采取措施尽快恢复交通比抢救财产更为重要。交通大队事故科在时间紧急，车、货整体吊装又失败的不得已情况下，紧急征用车辆，用了四个多小时，运了七车次，才恢复交通，兼顾了公共利益和个人利益。因此，这种依法履行职责的行为是合法的。

（二）交通大队事故科交通民警在特定情形下所采取的清理现场的行为方式也并无不当

交通民警清理事故现场的行为是行政事实行为，是依行政职权作出的，对当事人不具有法律的约束力。因此这种行为的具体方式在现行的法律法规中均没有规定。实施这种行为的行政机关应当根据事故发生的时间、地点、危急情况、受事故直接影响的道路状况和车辆通行情况及所具备的人力物力条件，来决定所应采取的必要方式。由于整个清理过程是在动态变化之中，其间也常常会发生事先不能预料的情况，从而使这种方式也会随之变化，以适应客观需要。对这种行为方式的客观评价，不能仅仅以结果定论，而更应当实事求是地评价其选用的方式、所要追求的目的与其依法应当履行的职责是否相一致。在此案中，负责清理事故现场的交通民警在车货整体吊装不能的情况下，紧急征用、调用铲车和自卸车，用了四个多小时，运了七车次，才完成了清理工作。其采用的方式在当时的特定时间、地点和情况下是唯一的，而不是事后人们坐在房间里可以设想若干个最佳方案可以实现的。