竞聘车队队长演讲稿

时间:2024-02-06 06:12:27
竞聘车队队长演讲稿5篇

竞聘车队队长演讲稿5篇

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竞聘车队队长演讲稿 篇1

各位领导:

大家好!

我叫xx,今年27岁。95年毕业于xxxxx学校,在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作,并担任车队团支部书记职务。经过工作几年以来不断地学习和实践,在领导和同志的支持帮助下,自身专业技术水平和工作能力逐步得到提高,并渐渐成长为队内的技术骨干之一。在这次竞聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长,参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇,更主要的是一次能够充分展现自我,难得的学习和锻炼的机会。

参加此次竞聘,我认为自身具有以下几个方面的优势:

一是具有较强的业务素质和专业技术水平。作为一名从班组成长起来的技术人员,我能够认真学习各项生产技术,将所学知识运用于生产当中,使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。同时在工作期间积极钻研业务,作为专业技术人员,协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》,《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。作为队技术管理人员,在队内领导的大力支持和帮助下,与其他技术人员一起,主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作,其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项,小改小革成果两项。通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动,从而进一步深入学习和研究了专业理论,增强了业务水平,开阔了视野,同时使得自身技术运用能力和水平得到了领导的认可。

二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。通过几年来在生产班组的工作实践和学习,使得我深深懂得了一个道理:那就是作为一名基层的技术人员,不能只会懂得“纸上谈兵”,空讲理论。只有扑下身子深入生产现场,不断的在实际工作中磨砺和充实自己,通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。为此,在队内的生产建设、车辆抢修等活动中,我都乐于承担工作,勤于动手。在队内技术攻关活动中,工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业,晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。对待工作,不管干什么我从不讲价钱,更不怨天尤人,并在工作中踏踏实实、兢兢业业,一丝不苟努力把各项工作做到最好。

三是具有虚心好学,开拓进取的创新意识。作为队内的技术检验工作,本身就是一个集维修技术和设备运用管理的综合性岗位。因此,在完成技术工作的同时,我虚心学习运输企业的有关业务知识,熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识,系统了解了各级各类文件精神,初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水平。并且,我在队内负责宣传报道工作,同时也锻炼和积累了一定的文字功底。工作之余还自学了计算机知识,能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。在日常工作中,思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物较快,并且勇于实践,面对困难具有高昂的斗志。

四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人,严于律己的处世之道。作为管理干部,我认为必须要有处处带头示范的权威,又要能够和职工群众打成一片。为此,我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和素质的锻炼,以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,应该说得到了领导和同事的肯定。

以上是我的几点竞争优势,如果能够得到上级组织领导的认可竞聘成功,那么我的主要工作思路是这样考虑的:

围绕队内的生产建设和车辆运行管理工作,牢固树立技术效益意识,集中人员技术力量,从强化车辆设备管理水平,提高修保质量着手,在生产中加强技术攻关和创新活动,坚持推广应用先进的技术工艺和设备手段,积极

组织开展群众性的小改小革、技术改造活动,为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。

具体的计划措施有以下几点:

1、强化技术管理工作,确保安全行车服务

汽车队作为厂水电生产的运输服务单位,队内的车辆型号陈旧,运行时间长。并加之油区周边地区的道路状况较差,设备运行损耗大。车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题,使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。在确保水电生产的前提下,我们所要面对的主要问题是:一方面是车辆逐年老化,故障隐患多,难以有效控制解决;一方面是要提高车辆设备的运行效率,确保为水电生产行车服务的安全、高效。因此,这就需要我们在现有设备和人员基础上,挖掘自身技术潜力,最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量,有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题,以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。

2、提高自身管理水平,引导职工开展技术工作

技术管理工作开展效果的好与坏,首先要从管理人员自身抓起。因此,在全队的生产运行管理工作中,作为技术管理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态,对在实际工作中掌握到的有关问题要认真的进行汇总分析。同时,对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路,对一些较为复杂、疑难的技术难题,要迅速组织人员共同研究解决。为此,队内要组织成立由管理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组,针对生产过程中的重点技术难题,由小组通过现场会诊、讨论,共同提出可行性方案和技术措施加以解决。通过全员参予、群策群力的方法手段,以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力,从而促进队内整体技术管理水平的提高。

3、加强学习,加速知识更新,提升我队技术创新水平

随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高,如果我们仅仅依靠原有的专业知识,已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术管理工作新的需求。这就要求自身必须不断的提高专业技术水平,勤于思考、加强学习,及时掌握了解相关行业的先进理论和技术,才能立足于本岗,针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能,在队内的技术创新活动中有所贡献和作为,从而真正提高队内车辆设备运用管理的技术水平。

随着我局、我厂改革工作的深入进行,我们清楚的认识到,企业要发展,需要的不仅仅是一名普通技术人员或管理人员,而是更多的高素质复合型管理人才。如果此次我未能竞聘成功,说明自身离上级组织领导的要求还有差距。这就需要自己认清不足,在今后工作中立足于本职,继续增强自身各方面能力的学习和培养,使得自身综合素质能力不断提高,以逐步进步成长为一名合格人才。

谢谢大家!

竞聘车队队长演讲稿 篇2

尊敬的各位领导、各位评委:

大家好!

记得美国著名政治家富兰克林有句名言:“推动你的事业,而不要让你的事业推动你。”今天,我正是为继续 ……此处隐藏4953个字……绕生产+服务+安全=效益的实际,解决工作生产中遇到的实际问题。

二、工作目标

如果在这次竞聘中我取得成功,我将着力从以下几个方面开展工作:

1、摆正位置,做好中心发展建设的勤务员。

作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人、车、物的不安全状态,不断修订完善制度来提高员工的安全行为,认真分析生产中的实际情况,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下功夫。做到以诚待人、以理服人,通过沟通、调节,协调好员工之间的关系,做到全体员工一条心,保证扎扎实实,井然有序的做好各项工作。促进我中心改革发展,维护员工队伍稳定,提高车队整体员工的凝聚力。

2、树立全员安全意识,提高基础管理水平。

我车队担负着为公司所属各单位提供优质,安全可靠服务的工作任务,是中心对外服务的一个门面和窗口,也是安全生产及安全管理的重中之重。因此如何实现安全运营和保障安全生产更显得尤为重要。作为副队长,首先应从基础管理和基础教育入手,积极探索管理的新思路,制定严密详细的管理措施。为使贯彻执行措施的有效落实,成立安全检查组;规定车辆检查日,要求检查组以书面的形式记录每台次的检查情况,将发现的问题和处理的结果详细记录。从而掌握车辆的完好率,做到心中有数;也促使检查组不能形式过程化,要以责任心,事业感的工作态度进行质检,发现问题纠正问题;从而提高车队的管理水平。

强化落实安全及“三会一讲”例会学习制度,并由队安全员详细记录学习内容和参加学习人数,缺席人数,并对上次学习所提出的问题,执行结果作出总结说明;使车队的学习制度更加完善。 其次针对生产实际情况,坚持以人为本的原则,要对每一名员工身体及精神状况,每一台车辆的机械运行状态有一个充分了解,在严格制度落实的同时做到“风常吹,钟常鸣”;提高全员安全生产意识,牢固树立安全为第一要素的方针,以“用户至上”为指导思想,以优质服务为宗旨,以我中心的改革与稳定为中心,以安全文明行车为基础,以中心的发展为动力,以基础管理为重点;努力实现一流的管理,一流的效益和一流的企业文化,从而实现一流的特色管理。

3、实行精细化的经营管理模式,明确责任,狠抓落实。

按照责—权—利相结合的原则,实行以责为核心、以责定人定车、以责定利,从单车到个人,明确责任并制定出详细的运营指标,与个人的效益相紧密结合起来,狠抓落实,推动落实,确保落实,即而转化为每位员工主动落实;形成一个“人人有事管、事事必考核、利益见绩效”的良好内部管理运行机制,从而降低成本增加整体效益;使车队各项工作稳步推进。

三、对于本次竞聘结果的态度

我参加此次竞聘的心态非常平和。回顾自己的工作经历,我深深体会到每一点滴的进步都离不开党组织的培养,领导的帮助和教育,同志们的关心和支持,如果能够竞聘上,我将更加努力地工作,来回报党组织、领导和同志们对我的厚望。如果竞聘失败,说明我与领导的要求还有一定差距,我绝对不会怨天尤人,而是将继续更加努力地学习,提高自身素质,更加努力地做好自己的本职工作,为中心的改革与发展做出自己的贡献!

竞聘车队队长演讲稿 篇5

尊敬的各位评委、各位同事:

大家上午好!首先,本人非常感谢公司能再给我这么一个自我推荐的机会。作为一个有13年驾龄的驾驶员,对车有一种浓厚的热爱,对车辆的管理,维修及运作成本也有一定的见解,因此本人决定竞聘车队队长。

一、部门现状概况及分析

承蒙领导的关心与支持,xx年xx月xx号借调至行政部代管车队。公司现有的xx辆大巴车及xx辆电瓶车,xx辆大巴车总计金额xx元,每辆xx元;三辆电瓶车总计金额xx元,每辆xx元。合计xx元,其中不包括_的购置税,那么公司用那么大一笔的资金购置这些车辆的目的是什么?我的分析是我们公司在怀化是龙头企业,也是深入市民心中的诚实守信的企业,为了回报社会加之湖天一色精品住宅小区及湖天商业广场的建成,而购置这些车辆让所有购买我们公司开发的住宅、商铺的业主及市民到旺德福超市购物免费享受到优质的便利服务,而最终的目的是通过车辆的宣传和运作带动人气,将湖天商业广场变成真正的市级商业中心。

通过近三个月的工作,对整个车队的情况有了全面的了解。在此工作期间,由于对燃油实行一卡化管理,对燃油实现了实时管控。在原有的车辆线路及调配的方案基础上进行了优化调整,在满足线路对车辆需求的同时,提高了车辆的使用效率。由于两项措施的实施,使城管分队长竞聘演讲近三个月车辆的油耗与同期相比有了较明显的降低。

二、车辆管理

1、协调内外关系,确保上级指示精神和规章制度的贯彻执行。

2、召开日常工作会议及安全培训会议,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保行车安全。

3、成立安全事故工作小组和车辆技术状况检查小组。

4、加强车辆管理,狠抓爱车例保确保车辆技术状况良好,制定车辆维护、修理计划,定期或不定期按规定对车辆进行技术状况检查。

5、建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。

6、关心员工疾苦,了解员工思想动态,做好员工的思想工作,合理安排调配好驾驶员。

7、制定驾驶员考核制度。

三、服务质量的提高及规范

1、发车前的准备工作,着装整洁,按规定着装,佩带工作证,检查自己仪容仪表。认真检查车辆的设施及车容、燃油是否充足、轮胎气压是否合适。

2、协助顾客放置大件物品,照顾安排好老人和小孩上车、就坐。

3、发车前观察乘客是否坐好,关好车门平稳起步,不夹、不摔、不颠伤乘客。

4、在运行途中严格遵守交通规则和操保安队长竞聘演讲作规程,精力集中,礼貌行车,安全驾驶。

5、如老人和小孩发生突发性疾病,应立即送病人到就近医院就医。

6、到站时,检查车内有无遗失物品。如有,将之收好归还乘客。

7、严禁在工作中讲脏话、粗话。

8、严禁与乘客发生争吵、斗欧。

9、严禁驾驶员行车期间闲聊、接听手机。

10、车辆驾驶员使用普通话,遵守公共道德,不乱丢垃圾,不随地吐痰。

11、仪表端庄、整洁,不蓬头垢脸。

四、竞聘感想

如果在此次竞聘车队队长中能够竞聘上的话,在接下来的工作中,我将进一步完善车辆的成本管理及日常管理,尤其是车辆的成本管理。同时不断加强自身的学习,促进整个车队人员素质的提高。

如果此次竞聘我落选的话,我会一如既往的做好本职工作,从中反省自己,找到自身的不足,从而提高和完善自己。

最后,再次感谢公司领导给我这次竞聘的机会。

我的演讲完毕,谢谢大家!

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