车间工作总结
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，不妨让我们认真地完成总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家收集的车间工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
车间工作总结1
一年来的工作已经结束了，在工作当中我还是感觉自己做的不错的，现在回想起来的确实是一种很大的提高，在这样的环境下面还是应该要努力去调整好心态才是，围绕着年初制定的目标，在这一年当中还是把工作进行的很不错的，对于过去一年来在车间所所做出的成绩我还是感觉应该要去调整好的，对于过去一年来的生产工作，也应该总结一番：
这一年来的工作当中，确实我的进步还是比较大的，这对我能力也是一种不错的提高，车间的生产工作，都是严格按照规定来，每天的工作量，产量都是规划好的，在这方面时刻都在准备着，确实这是一件非常有意义的事情，在接下来的工作当中，还是需要重点重视德产量，这始终都是排在第一位的，对于这一点，方方面面的还是应该主动的去落实好，我们车间在过去一年来的工作当中，也是完成好了很多工作，这让我对自己各方面都是鼓起了很多大信心，现在回想起来这确实是应该要重新去规划好。
平时的产量都是严格按照车间的规定来，在这一点上面我还是应该要主动一点去落实好，现在回想起来的时候，我确实应该要鉴定好自己的态度，我们车间的工作，一直以来都是没有出现什么问题，按着稳定的方向在发展着，在这一点上面肯定也是需要去端正好的，这给我一种很安心的感觉，作为车间负责人，在过去一年的工作当中，我也会是比较紧张的，出现了一些问题，确实是很不妥，继续这样下去也肯定是不好的，需要好好的调整，现在回想起来的时候，确实还是很有压力的，我们车间一直都本着积极向上的原则，按时的完成好每天的产量。
我一直都认为，车间的产量是和员工工作的积极性，还要制度挂钩的，一个好的制度，肯定是需要综合各方面原因的，这一点是必然的，也是接下来的工作当中主要任务，这一点是非常关键的，对此我也是应该要做出一个好的调整，在这一点上面，我真切的体会到了一个车间的员工之间责任感的重要性，想要有较高的产量，就应该建立一种责任感，让员工能够感受到这份工作带来的意义，还有动力，这些都是非常重要的，现在我回想起来还是有一些做的不够好的地方，所以需要在接下来的工作当中调整好，新的一年进一步的提高车间产量。
车间工作总结2
因为我学的是电路板制造这一块的，所以面对就业的时候，我最好的选择去处也就是工厂车间了，特别也是做电路板制造这一块的了。所以我在毕业之后来到了xxxx工厂的车间，成为了车间的一名员工，而因为之前在学校学习的东西是相对口的，所以在这里的工作关于理论方面的知识是还行的，但是又由于我之前是一个学生，现在转变成员工，需要的其实还是更多的实际的能力，而实际的能力往往都是从实践当中的来的，所以我还是要虚心的向我的前辈们学习。
也许因为这是我的第一份工作，我刚来公司的时候，心情是很紧张的，做事情也总是小心翼翼的，不敢放手工作，因为害怕错误。而幸好有前辈的关照，他告诉我，只要严格按照公司制定的手册来，是不会出现什么问题的，所以我没必要过于小心，反而这种过于的小心还是很不利于工作的。因此我也开始尝试着放开了做，在试过之后，发现果然如前辈所说的。并且我在实践的时候也是很努力的把我之前在学校学到的知识相结合，尽量使工作完成的更好一些。但是事后却发现我这样的想法是错误的，之前书本上面的知识也并不是完全的和工作中能够融合，还有很多的点还是需要自己实际的操作之后才能够明白怎么做，知道其中的原理，而不是一味的按照书本上面的知识而来。
很快我也度过了试用期，现在转正成为一名正式的员工了，而自从转正之后我才发现，我之前做的东西还只是一些皮毛，现在我接触的才是工作中的中心，但是却不是正中心，也许是因为我的能力暂时还是达不到的吧!不过我想这是没关系的，因为我迟早有一天是会达到的，然后成为一名更加优秀的员工的。转正其实在很多方面是意味着你正式的成为了公司大家庭的一员，而你的工作量也是会随之加重的。
在成为转正之后，我的的工作从线上生产转移到了生产和品质的兼顾，这无疑是加量了，可是却也意味着我能够学习到更多的知识。我开始知道我们所生产的电路板需要经过一些什么测试才能够确定它是良好的，才能够确定它是能够送到客户手里的。更觉得对电路板的一个相关的检测是很考验耐心的，并且也觉得自己的肩膀上面是有很沉重的担子的，我们不能够流出去不良的产品，因为这一些不良的产品最终是要进入大众家庭中的，要是电路板什么地方有问题，不仅会伤害一个家庭还会影响到我们的客户的，当然最后也还是会找上我们的。所以我们对品质这一块更是严格的把控着。
其实在我转正之后，我也是发自内心的觉得，对于工作，我们能够只是依靠那些死板的知识，还是要多去实践一下，因实践才是唯一检验的标准。我们不能够光是依靠那些知识，因为那些知识只是给你提供的`参考和方向，它其实也并不代表全部的。
相对于我之后的工作，我想我一定是会做得更好一些的，并且我也觉得我是每一天都有所进步的，所以我觉得我每天积累的这一小进步，总有一天是会成为一个大的进步的。
车间工作总结3
20xx年即将过去，新的—年又要开始。在这辞旧迎新之际，回顾—年来二部车间的工作历程总结这一年来工作中的经验教训，有利于在以后的工作中扬长避短，也能更好的完成车间工作。
下面分几个方应对一年来的工作做进行一下总结：
今年能够这么说，于年初下达的任务相差很远。说维修车辆品牌状况，华晨金杯来厂台次不足全是老用户，老车型在作支撑，我们没有新的车源，如阁瑞斯就很少，偶尔来上几台我们不是技术跟不上，就是服务不好，或者无配件现货，让用户感到很失望所以员工内心多少都有点消急待工，全年在新车索赔上几乎为零，原先的秦鹰在金杯厂或西北地区都是叫上号，而此刻轮流到这种状况，的确很让人想不通也很是悲哀，我想作为秦鹰人是就应好好的总结不能只停留在过去的业续上。
北京现代与韩国起亚这么好的品牌车型，况且现代用户维修手册上，写服务站就是秦鹰一家。有时好多用户24小时电话谘讯，就说只明白西安秦鹰是维修的，跟本不明白还有华中福达。他们都是4s店，所以对秦鹰就应是个好机遇。但是我们也没能抓住。记的王厂长介绍来一辆现代车，维修工说气门异想，可能公里数不多也存在索赔等其它原因，说无维修资料的问题，我们没有用心分析市场经营状况，反正来车就修，不来无所谓的心里与不正常的思维。
黄海曙光车型是西安维修服务，能够说经营与经销商合作的很好，个性是旗胜品牌投放市场后，市场的保有量很大，技术含量也不低，虽然装配的发动机很复杂，但是也有柴油车皮卡车也给厂里在配件与维修上带来新的麻烦。开始维修人员不愿意接黄海车，以为索赔的多，工时费低仿佛出力不挣钱维修也麻烦等。在这种状况下取正常疏导，正确对待解除顾虑，到之后成为厂里进车台次多的品牌，但是同样也有好多用户不满意的地方。
车间人员流动也很不平稳，以原先的维修班组长离厂和新招进来的技工，工作一段时间后的离厂在到徒工进进出出很平繁，所以在管理上，技术上都或多或少产生了不平稳，个性今年夏季在对电工和全体维修人员的技术考核，能够说一塌糊涂很不理想。当时采取集中培训，个性在空调维修中遇到的典型案例，做了一些有针对性的质量分析让每位员工掌握维修技巧，还有今年华晨金杯全国性技术比武，初赛我们在技术考的并不理想，这恰恰说明一个问题技术不掺假，没有过硬的维修基础是得不到好的回报，也无法为用户起到保驾护航的作用，更不能让用户放心所以这就需要我们去认真的思考和应对。
在全年用户的三日回访中，也能够分析出来很多问题，有维修工职责差技术不好维修质量差等。我以为其实这些都不怕关键是今后的工作怎样去落实，又怎样能够调动员工的用心性。才是最重要的，技术管理与内部培训上确实做的不理想，没能在工作中抓住重点，每一天空上班还感到很辛苦，只是工作放向不正确，在今后会慢慢去纠正。
我更期望在新的一年里，意味着新的起点新的机遇新的挑战，决心在接在历必须努力打开一个工作新局面。
