汽修培训总结
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,快快来写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编为大家收集的汽修培训总结,欢迎大家分享。
汽修培训总结1我来到陕西交通职业技术学院,参加中职“双师型”教师培训。在这50天的时间里,我收获很多,学到了很多汽修方面的知识,现将本次的培训情况总结如下。
1.纪律方面。在学习期间,我严格按照培训学员守则规定按时上课,不迟到早退,服从学校的管理。 2.学习方面。课堂上认真听讲,记笔记,不懂就问,积极参加校内操作实践和校外实习参观,提高增加自己的专业知识。
3.团结友谊。尊敬老师,相互团结,与其兄弟院校学院互帮互学,共同提高,建立了深厚的友谊。
4.收获。学到了很多以前在自己学校学不到的东西,完善先进的设备,让我增长了见识,准确而又系统的理论知识,弥补了自己知识的不足。先进的授课方法与教学模式,便于指导我以后的教学。
下面我在谈谈关于本次学习的一些感受。
我原本是一名普通中学的教师,大学时所学的专业也和汽车无关,后来进入职业高中从事汽修教学工作,当时就感到很无奈,自己都不会怎么去教学生了?就只有自己埋头苦学边学边教。可后来发现汽修知识是很复杂很庞大的体系,很难学。它不是你刻苦专研就教材就能懂的,自己必须见到相应的设备和动手反复的拆装研究才行的。在我学校里,虽然我利用其他时间亲自动手研究,网上看动画演示,请教其他老师,逐渐懂了一些。但我们学校设备毕竟有限,所以很多教材上的东西还是不懂,有时也觉得很为难。后来知道省上有针对这方面的培训,也想来参加,但经常是调不开课或自己家中有事不能来,今年终于如愿以偿来参加了培训。我还想说点,这样的培训适合于已经具备一定的专业知识教师参加,有些学校以为让一个从未接触过汽修的教师来参加培训,以为学完了回去就能带汽修班的课,这是完全错误的。
陕西交通职业技术学院是我省一所交通类职业院校,在汽修方面有很完善的设备,有知识渊博和负责任的老师,有先进的教学方法和教学理念,通过这次学习使我受益匪浅。
这这里,以模块话的教学方式进行培训教学。通过学习解决了我很多以前的疑惑,由老师的讲解和实物的对照,终于明白了以前课本上所不理解的一些知识,尤其是懂了很多现在比较普遍而又复杂的汽车电控知识,对整车的讲解和维护也是平时在学校学不到的知识,所以感觉不虚此行。
还有我想说说我感觉的一些不足。感觉学习时间比较短,应压缩考试和写总结论文的时间来增加学习的时间。另外增加实习时间,减少理论课时间或采用理实一体化的教学方法,我们缺的是动手实践能力。而下午实习的时间又过短,尤其是我们这类想认真学习的学员,能否给与单独的时间练习了。另外希望建立严格公正的优秀学员考评制度,而不是随便由个人决定。总之,通过本次学习,增加了我汽修方面的知识吗。感谢省教育厅给我们提供了学习的机会,感谢陕西交通职业技术学院对我们的培养,也感谢自己学校对本次培训的工作支持,希望今后还能有机会来这给自己充电。
我相信,我也会把我所学校的知识认真的传授给我的学生们,为我们的国家培养出合格的中职汽修人才。
汽修培训总结2时间过得很快,不知不觉我已经在教师这一岗位上工作快一年了。尤记得刚当老师的时候,我有多么的惊慌失措。那时的我,除了十分紧张,更多的是忧虑,原因很简单,我是一个新教师,在教学这一方面毫无经验,我怕自己不能够胜任教师这份工作,担负起自己应该承担的责任。简而言之,不知从何做起。
幸而,学校的老师们给了我许多帮助,减少了工作上的困惑,同时学校组织的各项活动,进修学校安排的培训活动,以及各学校的名师的讲座,给我带来了很多学习机会,让我在课堂教学、课堂管理方面获得了不少宝贵的经验,也使得我对教师这一职业有了进一步的认识。在这将近一年的培训活动中,我收获颇丰,也成长了许多,我清楚地知道了我要走的是一条怎样的路,怎样完成这段旅行。
在培训中,几位从事教育多年、教学经验丰富的老师们,根据自己的实际经验,给我们介绍了一些当好教师的要点和方法,使我留下了深刻的印象。首先要学会爱这份工作,爱这个角色,因为职业认同是职业幸福的根本。
其次,教师是知识的传递者,“师者,所以传道、授业、解惑也”“学高为师,身正为范”,教师要具备扎实的专业素养,真正成为学生的引路人。
第三,教师是管理者。教师要有较强的组织领导、管理协调能力,才能使教学更有效率,更能促进学生的发展。
第四,教师是父母。作为一名教师,要富有“爱心”,教师对学生的爱应是无私的、平等的,就像父母对待孩子。爱心教育是充满智慧的教育,当然,教师还要善于发现每一个学生的闪光点和发展需要。
第五,教师是朋友。所谓“良师益友”,就是强调教师和学生要“交心”,师生之间的融洽度、亲和力要达到知心朋友一样。
第六、教师要创设安全的课堂氛围,有了安全的氛围,学生才敢于举手,敢于发言,敢于说出自己的想法,不怕被嘲笑,不怕被否定。还要学会忽略与表扬,学会等待,学生是需要表扬,需要鼓励的,聪明的孩子是夸出来的。最后,教师是学生的心理辅导者。教师必须要懂教育学、心理学、健康心理学等知识,了解不同学生的心理特点、心理困惑、心理压力等,以便给予及时和排解,培养学生健康的心理品质。
在教学培训方面,主要形式为听课、评课、试教、磨课,互动性非常强,使得我在培训中,能更加积极地思考,不断地成长、进步。通过交流,老师们的点评和指导,让我看到了自己身上所存在的许多不足,如:教师的语言不够精炼、教态不够自然大方、对学生的评价没有针对性。通过多次的试教,对于教学的设计、问题的提法、学生回答的预设、课堂生成的处理,我有了一定的体会和感悟,有了一定的经验。同时,我也意识到了,作为一名教师,应该具备上课的热情,这是取得课堂互动的最佳手段。要上好一节课,需要不断地磨砺,而试教、磨课,就是非常有效的途径,能使一个新教师不断地进步,不断地成长。“学高为师,德高为范”,这是对我们所从事职业的价值与意义的深刻认识和剖析,更是我们教师职业道德的高度概括。我们职业的特殊性注定了我们必须时刻牢记自己所肩负的社会和历史责任,不断地提高自身的素质修养,自觉维护教师职业道德。教师职业道德,我觉得它集中体现在对教育的责任感、关爱学生和工作效率等方面。教育事业关系着下一代的身心发展,关系着我国未来的建设发展,是我国社会主义建设中具有举足轻重地位的部分。教师的工作责任感应该是极其强烈的,只有强烈的责任感才会激发更多的工作热情,才能真正意识到自己职业的重要性并且愿意投入更多的精力和时间。有了对教育的责任感还不够,教师不仅仅是学生的导师和帮手,更应该是学生的朋友,所以关心 ……此处隐藏6118个字……培训使我对职业学校的教学目标和教学模式有了新的认识,我们可以适当降低对学生的要求,在教学过程中注重理论和实践一体化,以实用为主,多给学生提供锻炼的平台。同时开展有针对性的教学,以满足当地汽车维修企业的需要。通过这段时间的学习与观察,我还学习了一些汽车自动变速器实训台手段与技巧,对如何更有效地完成职业教育,培养适应市场需求的汽车空调实验台技能性人才有了明确的思路、方法和手段。
二、在教学方法方面受益匪浅
在此次学习中,我觉得值得借鉴的方面可归纳以下几点:
1、在理论教学中采用多媒体课件上课,利用摄像机拍摄拆装等实践操作的录象。
2、在拆装和工具的使用中严格按照修理厂的规范进行,培养学生严谨细心的作风。
3、鼓励教师制作教学用实验台。既可提高教师能力,又能节省成本。
三、积极推动课程改革,做课程改革的实践者。
课程改革现在还处于探索阶段,许多未知的领域需我们去进行认真摸索和总结。经过这次培训,我认识到每一位教师都应积极参与到汽车
以上几点就是我在驻马店河南省交通技校参加汽车运用与维修培训的一些想法和体会。通过这次培训,我受益匪浅,在教育理念、专业理论和专业技能上都有了很大的进步,在教育教学的研究和改革发展方面有了明确的目标和方向,自己的专业水平和业务能力也有了较大的提高。同时也深感自己责任重大,力争在以后的教育教学中,更加认真刻苦,加强实践,积极推动学校汽车运用与维修专业的建设和发展。
汽修培训总结8汽车在使用过程中难免会出现一些故障,尤其是对于已经使用很长时间的老车来说,这种现象就更为明显。所谓百病成医,具有较长驾龄的车主们也在不断的汽车维修处总结出了很多汽车维修经验。这里上海博世汽修培训将这些经验总结出来,以供大家参考。
1.汽车耗油量增大是老车常见故障。上海博世汽修培训表示油耗的增加预示着汽车已经存在了潜在故障。想要解决这一问题,首先需要了解油耗增加的原因,然后再寻找相应的解决办法。
2.汽车制动系统失灵对于汽车的安全行驶具有很大危害。一般汽车制动系统失灵的具体表现包括制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。对于已经使用较长时间的汽车如果发现以上这些故障车主们千万不要掉以轻心。上海博世汽修培训表示越是老旧车辆越需要维修保养,以增强其在行驶过程中的安全性。
汽修培训总结9感谢学校给我提供的这次省培机会, 于20xx年xx月xx日至xx月xx日参加了xx科技大学汽车专业骨干教师培训班。对于我来说这是一个非常难得的机会,对于教师这个职业,我是非常向往的,谢谢各位领导对我的认可并给我这么一个难得的机会,我会用我的实际行动报答学校对我的培养,为我校汽车专业的发展和提高作出我自已应有的贡献。
1、培训的大概内容。
本次培训是由河南科技大学老师们讲课,主要讲解的内容是:ppt课件制作的方法及技巧、汽车发动机的结构、汽车电路、汽车空调等。
2、我的收获。
通过了这次的培训,就我个人而言的收获,分以下几点:
(1)让我明白了如何制作ppt。
(2)了解了汽车发动机的结构。
(3)进一步熟悉了汽车控制电路。
(4)掌握了汽车空调。
(5)通过与大学教授的交流,对自己的教学理念有很大的提高。
培训期间对我来说课程有点难,但是实训课还是很多,我觉得我的收获还是很多。在结束的时,学校领导做了重要讲话,对学习做了总结,对汽修专业未来的发展做了规划。
通过本次培训,让我更加明确自己前进的方向,首先最基本的就是学习好专业知识,能够将书本理论知道更好地运用到实践中去。本次学习开阔了视野、增长了见识、学到了知识、得到了锻炼。对自己以后的从教事业可谓收益颇多,且为自己的教学生涯奠定了基础,找到了参考点。
我觉得在以后的学习与工作中,我需要提高的地方还有很 多,自己也应该注意,通过这23天我明白了许多,相信通过我 自己的努力,在以后真正实践中不会像现在这样,思维还是如 此的模糊,不知道做什么的情况,本次的培训中让我暴露了自 己的很多缺点,从而知道往哪个方向改进,进而适应以后的工 作生活。
20xx年xx月xx日
汽修培训总结10我很荣幸能参加20xx年度的中职汽修专业教师培训,非常感谢贵阳市交通学校和教育局领导的关心和科组的信任,为我提供这样一个学习的机会。在这短短的5天的学习生活里让我感悟很深,也学到了许多新的技术与新的知,让我对本专业知识有了更深层次的了解同时也开拓了自己视野。
参加这次培训我的心情十分激动,这是我作为教师以来的第一次接受专业知识深化和拓展的系统培训。培训全都是专业的一些疑点与难点内容和汽车发展新知识、新技术。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。
我们在教学过程要注重这些方面:
1、注重学生的身心健康发展,提高学生的服从意识。现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的,他们处于整个学生阶级的最末端,学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想,他的心里充满着矛盾、无赖,再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏,都是我们教学中的巨大的阻碍。
2、教学定位、提高学生学习的质量。
对学校来说由其是民办学校,教学的质量是学校的立足之本,而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程,按照教学定位来开设课程,不能胡子眉毛一起抓。他的纵向发展就技术级别的岗位,要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是:
1)、认识汽车基本结构;
2)、熟练汽车拆装能力,
3)、吃苦耐劳精神;
4)、稳重踏实的做事方法。
3、加强与汽车维修服务性企业合作,提高学生的对口就业率!如果教学质量的好坏是学校立足之本,那么学生的就业就是学校的生命线。
就像一个产品一样再好的产品也要有市场,也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业,学生来中职学校读书的目的就是两点:
1)、学习的专业技术;
2)、分配到好工作单位。
贵州经贸职业学校
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